堅牢な出力DCEC カミンズ ガス エンジン (直列 6 気筒構成) などのプレミアム エンジンを搭載し、100kW の発電需要を満たす堅牢で安定した出力を提供します。
高効率-ターボチャージャー統合された排気ガスターボチャージャは、さまざまな動作条件下で吸気圧力を高め、燃料が完全に燃焼するように吸気を最適化します。これにより、エンジンの出力、効率、燃費が同時に向上します。
精密な速度調整高精度の電子速度制御システムは、負荷の変化に迅速に反応し、正確なエンジン速度を維持します。- -突然の負荷サージが発生した場合でも-安定した周波数と電圧出力を保証し、信頼性の高い一貫した動作を実現します。

カミンズガス発生器セットの製品パラメータ
|
カミンズ ガス発生器セット |
||||||||||
|
発電機セットモデル |
出力電力 |
現在 |
ディーゼルエンジン |
シリンダー数 |
ボア×ストローク(mm) |
変位 (L) |
潤滑油容量(L) |
寸法 |
重さ |
|
|
KW |
KVA |
|||||||||
|
KNC30RQ |
30 |
37.5 |
54 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC40RQ |
40 |
50 |
72 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC50RQ |
50 |
62.5 |
90 |
6B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
850 |
|
KNC60RQ |
60 |
75 |
108 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1040 |
|
KNC80RQ |
80 |
100 |
144 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1060 |
|
KNC90RQ |
90 |
112.5 |
162 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2300×850×1500 |
1200 |
|
KNC100RQ |
100 |
120 |
180 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
17 |
2350×900×1650 |
1400 |
|
KNC120RQ |
120 |
150 |
216 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2400×900×1450 |
1700 |
|
KNC130RQ |
130 |
162.5 |
234 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2500×960×1550 |
1900 |
|
KNC150RQ |
150 |
187.5 |
270 |
6LT |
6L |
114×135 |
8.9 |
36 |
2700×1000×1600 |
2000 |
|
KNC160RQ |
160 |
200 |
288 |
6LT |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
2850×1060×1760 |
2320 |
|
KNC180RQ |
180 |
225 |
324 |
6LT8.9 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3000×1060×1900 |
2450 |
|
KNC200RQ |
200 |
312.5 |
360 |
NT855 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3300×980×1900 |
2500 |
|
KNC220RQ |
220 |
275 |
396 |
NT855 |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
3000×980×1600 |
2450 |
|
KNC250RQ |
250 |
312.5 |
450 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2500 |
|
KNC280RQ |
280 |
350 |
504 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2600 |
|
KNC300RQ |
300 |
375 |
540 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
3050 |
|
KNC350RQ |
350 |
437.5 |
631 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×1100×1850 |
3180 |
|
KNC400RQ |
400 |
500 |
721 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3500 |
|
KNC440RQ |
440 |
550 |
792 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3700 |
|
KNC500RQ |
500 |
625 |
902 |
KT38 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
4000×1500×2000 |
4400 |
|
KNC600RQ |
600 |
750 |
1082 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4400×1900×2450 |
7500 |
|
KNC700RQ |
700 |
875 |
1262 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7600 |
|
KNC750RQ |
750 |
937.5 |
1350 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC800RQ |
800 |
1000 |
1440 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC900RQ |
900 |
1225 |
1764 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC1100RQ |
1100 |
1375 |
1984 |
KT50 |
16V |
159×159 |
50.3 |
177 |
5300×2200×2600 |
10300 |
1. 顧客の特別な要件に応じてカスタマイズできます。
2. この仕様は開放型発電機のデータです。サイレントボックスの構成が異なるため、具体的なデータについてはお問い合わせください。
標準のカミンズ ディーゼル発電機シリーズは、50Hz 出力で 1500 RPM で動作し、三相構成で力率 0.8 で 230/400V の電力を供給します。-。 60Hz またはその他の速度要件を備えたカスタムユニットは、特定の顧客のニーズを満たすように設計できます。
150kW カミンズ ガス発生器セットについては、カスタマイズのご要望をお待ちしております。当社のエンジニアリング チームは、専門的な技術的専門知識を通じて、パフォーマンスとコストのバランスをとった最適化されたソリューションを開発する準備ができています。
なぜKenengを選ぶのか?


100kW カミンズ ガス発生器セットの出荷シナリオ

100kW カミンズ ガス発生器セットに関するよくある質問
Q: 100kW カミンズ ガス発生器セットのガス品質に関する具体的な要件は何ですか?低品質ガスにも対応していますか?-
A: ユニットにはガス品質に関する明確な仕様があります。天然ガスの低位発熱量は 48 MJ/Nm3 以上、硫黄含有量は 200 ppm 以下、不純物の粒径は 5μm 以下、水分含有量は 40 g/Nm3 以下である必要があります。低品質ガス(過剰な硫黄分や過剰な不純物など)を使用すると、ガスバルブの詰まり、エンジンの炭素堆積の増加、コアコンポーネントの耐用年数の短縮を引き起こす可能性があります。ユニットの動作要件を満たすために、プレフィルター システムを通してガスを前処理することをお勧めします。-
Q: 100kW カミンズ ガス発生装置セットは、高地(3000 メートル以上など)でも安定して動作できますか?{1}}特別な調整が必要ですか?
A: 海抜 3,000 メートル未満の地域では、発電機は正常に動作しますが、出力がわずかに減衰します (標高が 1,000 メートル上がるごとに出力は約 3%-5% 減少します)。標高3000メートルを超える場合はプラトータイプの吸気ターボ最適化キットの装着が必要となります。同時に、ECU の燃料噴射パラメータを空気の薄い環境に合わせて調整し、燃焼効率と排出ガスコンプライアンスを確保する必要があります。適応パラメータを事前設定できるように、購入前に特定の動作高度データを提供することをお勧めします。
Q: 発電機の始動時に点火できない原因は何ですか?
A: 一般的な原因は次のとおりです。
ガス圧力が不十分です (供給圧力が 2kPa 以上であることを確認し、パイプの詰まりやバルブが部分的に閉じていないか確認してください)
点火システムの故障(点火モジュールの故障、点火プラグのカーボンの蓄積、またはギャップ間隔の不正確)
不適合ガス組成(発熱量)-<3762kJ/Nm³ or excessive composition fluctuations)
制御システムのエラー (速度センサー信号の欠陥または制御モジュールのパラメーターの誤り)
推奨手順: まず、ガス供給および点火コンポーネントを検査し、次に制御システムのトラブルシューティングを行います。
